После катания на собачьих упряжках нас повезли на кораблике смотреть «Кругобайкалку».
Помню я даже подумала, что в такой холод ещё ходят на корабликах?😳
Ещё как и масса желающих.
На палубе было, мягко скажем, не очень комфортно. Но вокруг такая красота, что в тёплый трюм идти совсем не хотелось. Приходилось кутаться и прыгать. Плыли мы минут 30-40. Бегали в трюм погреться.
Нас высадили на одно из участков железной дороги и рассказали историю ее строительства.
Это Кругобайкальская железная дорога, которая была построена в конце 19 века.
Она считается достоянием Иркутской области, которой очень гордятся местные жители.
Я никак не могла понять почему? И что же такого уникального в этом участке железной дороги, ведь уже давно этот участок дороги является тупиковым?
Оказывается, «Кругобайкалку» называют ещё «золотой пряжкой России», потому что это первая построенная железная дорога, которая соединила запад и восток нашей огромной страны.
Но не в этом ее главная ценность! Уникальность данного объекта в том, что это вечный памятник любви человека к природе. Потому что инженерная техническая мысль человека была идеально вписана в окружающую природу.
На каждые 100 метров дороги приходится 1 инженерное сооружение, при этом большенство работ велось вручную. Представляете, сколько ручного труда вложено сюда?
Арки в тоннелях делали итальянские мастера, качество и красота их работы впечатляет до сих пор, видимо у итальянцев это в крови.
Арки, тоннели, мосты, виадуки не только не портят красоту великого озера, а даже выгодно подчеркивают ландшафт природы. Сохранить природу и создать вручную технически-инженерные сооружения - вот главная ценность «Кругобайкалки».
Раз в день или в два ходит поезд, идёт около 5 часов в одну сторону, называют его ласково «мотаня», потому что ездит поезд с туристами туда - сюда. Говорят, это одна из самых живописных дорог в мире, и если есть время, рекомендуют «помотаться».
Затянув со сложной фотосессией, опоздали вчетвером на кораблик. Шли и видели, как он отплывает, и не могли поверить, что нас забыли. Ну ладно нас троих «неприметных» в ярко красной, желтой и розовой куртках, но с нами была ещё мамочка, чьи дети 4,5 и 2,5 года сладко спали с папой в трюме. Мамочку больше с нами одну не отпускали.
Вы чтобы стали делать, если бы остались на холоде на необитаемой территории?🤔
Звонить гиду?
Знакомым из группы, чей телефон успели взять?
Или в МЧС?
Выбрать мы не успели, наша группа увидела нас, признала и развернула кораблик обратно. Мы были спасены, гид выглядел виновато, отметили счастливое завершение прогулки егермейстером и чаем.
На обратном пути поднялся сильный ветер. Байкал остывал и парил так, что это напоминало огромный котёл, который казалось вот-вот точно закипит.
Мы, как ёжики в тумане, возвращались в отель.
#кругобайкалка #байкалзимой
